Cinq expertises électroniques sur BMW et MINI. Lecture codes défauts, diagnostic moteur, contrôle pré-achat, réparation FRM, traitement xDrive.
Expertise complète d'une BMW d'occasion, avant d'acheter ou de vendre. Trois formules au choix.
Lecture codes défauts, recherche de panne guidée, contrôle ABS / climatisation / capteurs.
Endoscope, distribution, turbocompresseur, refroidissement.
Footwell Module : feux, vitres, plafonniers — symptômes, réparation, repose.
Désactivation propre quand le système xDrive devient un problème.
Achetez ou vendez en toute confiance.
Nos experts réalisent un contrôle approfondi à l'aide d'outils de diagnostic professionnels BMW afin d'identifier les éventuelles anomalies mécaniques, électroniques ou structurelles pouvant impacter la valeur ou la fiabilité du véhicule.
Le centre technique Bimmer Service connaît les points sensibles et les subtilités des modèles BMW. Choisissez le niveau d'expertise adapté à vos besoins parmi nos trois formules.
Important. L'expertise est réalisée sur les éléments accessibles et contrôlables au moment de l'intervention. Elle a pour objectif d'identifier les anomalies constatables lors du contrôle et ne constitue ni une garantie mécanique, ni une garantie contre l'apparition ultérieure d'une panne ou d'un défaut non décelable lors de l'expertise.
Le diagnostic électronique permet de détecter ce que l'œil ne voit pas.
Les défaillances des systèmes du véhicule ne sont pas toujours immédiatement perceptibles. Si elles ne sont pas traitées à temps, elles peuvent entraîner une baisse des performances, voire des pannes plus graves.
Bimmer Service à Strasbourg réunit l'expérience, l'équipement et les logiciels agréés nécessaires pour établir un diagnostic précis.
Réserver cette prestation Voir tous les tarifs détaillés →Contrôle approfondi pour anticiper les pannes graves.
Permet d'évaluer l'état des cylindres, des pistons et des soupapes du moteur.
Permet d'évaluer l'état de la pompe à huile et la perte de pression sur les paliers du vilebrequin.
Permet d'évaluer l'état de la pompe à carburant et le bon fonctionnement du régulateur de pression.
Permet de voir les parties cachées du moteur sans le démonter et d'évaluer son état et la nature des dommages.
Vérification de la régularité de fonctionnement du moteur à froid et à chaud.